据奥特莱斯网消息：近日，申洲国际发布盈利警告，预计集团于有关期间录得介乎约人民币31亿元至人民币35亿元的税后净利润,较截至2020年12月31日止年度的税后净利润约人民币50.8亿元下降约31%至39%。 
“新冠”笼罩下，申洲国际2022年年初因员工感染而导致宁波部分基地停产，而回顾2021年，疫情也造成东南亚部分生产基地一度停摆。申洲国际透露，疫情影响下，柬埔寨和越南的部分生产基地部分时间暂停运营。加之公司销售主要以美元结算，人民币兑美元汇率升值也给税后净利润造成了负面影响。
税后净利润同比下滑近4成
专注纺织代工多年的申洲国际，为国际知名品牌耐克、阿迪达斯、彪马、优衣库等做代工，产品从日本市场逐步拓展至亚太区及欧美地区。 近年来，国内不少代工企业都开始试水OBM业务，扶持自有品牌，但申洲国际反其道而行之，2019年关闭了自主品牌业务MAXWIN（马威），将精力投入代工业务之中。 基于其纺织代工业务，申洲国际在业务模式上，强调纵向一体化，集织布、染整、印绣花、裁剪与缝制四个完整的工序于一身。从生产基地布局来看，申洲国际官网披露，主要生产基地位于宁波市经济技术开发区，另外在越南西宁省建有面料基地，并策略性地在中国中部的安庆市、越南的胡志明市及西宁省和柬埔寨金边市设有制衣工厂，在上海、香港、大阪均设有销售办事处或代表处。
代工供应链：一荣俱荣一损俱损？
2022财年上半年，耐克整体营收同比增长8%，而大中华地区营收下滑6%，成为耐克全球市场中唯一下滑的地区。阿迪达斯2021年第三季度整体营收57.52亿欧元，同比仅微增3%。按区域划分，北美收入增长8.6%；拉丁美洲收入增长55.4%；欧洲、中东和非洲销售增长8.8%；而亚太地区收入下滑8.2%，其中大中华区销售下降14.6%。阿迪达斯CEO卡斯珀罗斯特（Kasper Rorsted）在三季度电话会表示：“受全球供应链和物流、新冠疫情措施以及中国市场环境问题的影响，使得集团在第三季度营收减少了约6亿欧元。” 供应链的问题仍然困扰着耐克、阿迪达斯等品牌。阿迪达斯集团在第三财季后的电话会议中提及，北美、欧洲、中东和非洲等市场均受到供应链停摆影响，库存率已下滑至60%，未来该数值还会继续下降，供应短缺的情况会延续至2022年第一季度。 优衣库、耐克、阿迪达斯均为申洲国际大客户，代工供应链上下游共振效应，是否正在显现？对上下游企业将带来多大的影响，或许在后续几家上市公司披露的年报中，可以窥见一斑。
