据悉，日前唯品会宣布自2019年11月下旬起终止旗下自营快递品骏的快递业务，同时与顺丰达成业务合作，由顺丰公司提供包裹配送服务，以确保用户订单的无缝衔接与快递服务的顺利过渡。
唯品会表示，此次自营快递业务调整符合集团的整体业务策略。在正式合作达成前，顺丰已经以唯品会JITX业务第三方物流供应商角色承接唯品会部分物流配送和退换货快递业务，目前已基本实现内部库存管理系统与顺丰快递链路路径的打通。
早在双十一之前，就有传闻顺丰将收购品骏，当时据内部人士透露，顺丰收购品骏后不会用品骏，而是准备遣散。品骏已在做准备工作，跨省快递件基本停止收货。
公开资料显示，唯品会全资控股旗下的品骏物流，成立于2013年12月9日，是一家集快递、干线运输、航空货运、仓配一体化、COD（货到付款）等业务为一体的大型综合物流服务商，注册资本10亿元。
但受限于单平台规模效应，唯品会单件物流成本远高于行业平均水平，据今年财报显示，唯品会Q2总运营支出为人民币42亿元，主要是由于履约费用由去年同期的19亿元增加到了22亿元。履约费用费率由去年同期的9.1%上升至9.7%，唯品会表示，这是由于肇庆仓库施工期间的地面沉降带来了人民币2.755亿元的减记。而自2019年年初开始尝试使用社会化物流承接部分快递业务（JITX）以来，至Q3季度，唯品会实际履约费用和费率占比均有所下降。
业内人士分析认为，在进一步大规模缩减运营成本后，唯品会提升净利润取得成效，更多的资金被释放出来被用于加大加快其核心特卖业务的布局。
唯品会董事长兼首席执行官沈亚表示：“通过这次的业务合作，我们可以提高物流效率，降低履约费用，保障‘最后一公里’配送服务，持续提升用户的消费体验。”
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