据奥莱领秀传媒消息：随着多家快递企业进入“白名单”，时尚行业复工复产加速，部分品牌物流配送逐步恢复。据不少时尚产业人士透露，路易威登和迪奥的上海仓库已经从5月初先后复工，此前因疫情停止配送的商品在近日开始发货。当前路易威登和迪奥上海仓库实行闭环管理。
但因疫情影响，商品物流时间较过去更长。而香奈儿上海保税区仓库仍处于关闭状态，上海之外的备案仓库维持正常运作。 上海疫情对全国商业运转影响，不仅体现在汽车生产和医疗器械供应上，也体现在高端零售上。
许多时尚品牌都把它们的中国区总部乃至亚太总部设在上海，作为港口城市，上海也是许多奢侈品牌国内主仓的所在地。自三月疫情爆发，上海对外物流停滞。奢侈品牌无法如常发货，已经预订货品的消费者只能选择退款或等待。
随着物流中断时间延长，时尚品牌在其它城市的业务也受到影响。北京三里屯太古里某时尚品牌销售向媒体表示，由于新货无法从上海发出，店内服装款式和尺码开始短缺，只能在品牌几家北京门店间互相调货。
随着上海物流的逐步解冻，广州太古汇一家奢侈品牌门店的销售表示，已经有新货陆续抵达，但多为经典款，但春夏新款则还未到店。目前正是奢侈品牌春夏新款的上市和销售季节，因为新款到货不及时，补货难，一位知情人士表示，广州和深圳的高端购物中心销售表现都受到了相应的冲击。
物流中断影响行业的方方面面，卖一件少一件的形势下，时尚品牌的业绩表现也在承压。根据财报，LVMH第一季度收入增长23%至180亿欧元，但除日本外的亚太市场增幅放缓至8%。开云集团近三分之一的中国门店受疫情影响，其中古驰季度内的亚洲市场收入下跌6%。
但奢侈品牌依旧看好中国市场。LVMH首席财务官Jean-Jacques Guiony指出，旗下品牌已经对类似情况有较为成熟的应对方案。开云集团首席财务官Jean-Marc Duplaix表示，中国奢侈品市场整体稳定，消费需求将会在疫情缓和后出现反弹。而爱马仕在财报中也给出类似回应。
